История использования паллет

Впервые поддоны начали использовать для транспортировки грузов около ста лет тому назад. На американских фабриках изготовили деревянный полоз (skid), являющийся предшественником деревянной паллеты. Полоз постоянно видоизменялся, в зависимости от возможностей средств механизации того времени. В результате этих изменений в 1925 появилась полноценная паллета.

Во времена Великой Депрессии, которая повлекла за собой безработицу, недостаток капитала и прочие неблагоприятные факторы, развитие процесса паллетизации пошло на спад.

Однако с началом Второй Мировой войны возникла острая необходимость в реформировании процесса транспортной группировки грузов. В годы войны мужчин-рабочих было недостаточно, а промышленность США постоянно нуждалась в необходимости отгрузки огромного количества военных и гуманитарных грузов. И только массовая паллетизация смогла удовлетворить эти потребности – увеличилась пропускная способность складов, снизилась потребность в строительстве добавочных помещений. В военное время поддоны получили заслуженное внимание и в Европе, хотя все-таки в большей степени их использовали в Тихоокеанском регионе.

К середине 40-х годов ХХ столетия паллеты прочно закрепились в головах деловых людей в качестве надежного способа транспортировки товаров. Спрос на поддоны постоянно возрастал.

Способы использования паллет напрямую связаны с развитием погрузочно-разгрузочных механизмов, в частности, вилочных погрузчиков. С появлением новых модификаций погрузчиков, предъявлялись все новые требования и к конструкции поддона – подъем тары сзади и спереди, возможность складировать их друг на друга без потери удобного доступа к ним и т.д.

В наше время даже самые консервативные виды промышленности убедились в надежности и удобстве использования паллетов, активно применяют данный метод транспортировки, извлекая экономическую прибыль из него.

Сейчас паллеты изготавливают из различных материалов: дерева, пластика, металла, ДСП.

Отцом первой компании-производителя паллет был Вальтер Крук. Его фирма NWPCA разработала первую шкалу размеров паллет.

В Америке стандарты приняты, согласно нормам STANDART FOR WOOD PALLETS, которые были утверждены NWPCA. Размер паллет по этому стандарту может быть: 4 ft х 6 ft либо 6 ft х 6 ft

Европа также приняла стандарты на европоддоны (клеймо EUR), размер поддона 1200х800мм, и финские поддоны (клеймо FIN), размер 1200х1000мм. Качество паллет в Европе контролирует EuropeanPalletAssociation.

На территории Российской Федерации еще действуют ГОСТы советского времени: 19434-74, 9078-84 и 9557-87.